Camion porte engins daf fa pte eng. cvim tepematic 14t à vendre ou à louer xd 450 n 6x2 6x2 gazoil euro 6 neuf

Tarif de vente :

Prix sur demande

Retour à la recherche

Porte engins DAF PTE ENG. CVIM TEPEMATIC 14T À...

Ref: 1846

Camion porte engins DAF FA PTE ENG. CVIM TEPEMATIC 14T À VENDRE OU À LOUER XD 450 N 6X2 6x2 Gazoil Euro 6 neuf

77780 BOURRON MARLOTTE

Informations principales
Réf. client :	1846
Réf. site :	10434874
Type	--
Marque	DAF
Gamme (marque : DAF)	FA
Modèle	PTE ENG. CVIM TEPEMATIC 14T À VENDRE OU À LOUER XD 450 N 6X2
Etat	Neuf
Date de 1ere immatriculation
Pays	FRANCE
Constructeur	DAF

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	TraXon, 12 rapports

Tonnage
PTRA	29.5 Tonnes

Informations complémentaires DAF PTE ENG. CVIM...
Délai de livraison (en jours)	1

Dimensions
Hauteur	1.23 mètres
Largeur	2.54 mètres
Longueur	9.3 mètres
Surface	23.622 m²

Remarques
Extérieur de la cabine: - Deux gyrophares - Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine - Pare-soleil extérieur - Vitre arrière : double vitrage - Syst. verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécmdes - Phares avec dispositif de réglage d'assiette - Suspension de cabine: mécanique - Avertisseurs sonores, préparés - Phares LED, phares de virage et feux antib. - Éclairage LED aux sur pavillon cabine, préparé - Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine - Day Cab - Exécution avant du châssis : plaque inf. - Emmarchement cabine fixe - Faisceau des phares pour circulation à droite - Feux de jour à LED - Pare-brise avant - Verre trempé - RÃ©troviseurs principaux - DAF Corner View - Caméra arrière Intérieur cabine: - Climatisation cabine automatique - Pompe à chaleur résiduelle - Trappe de pavillon, commande électrique - Accoudoir sur les deux côtés du siège passager - Planche de tableau de bord - Accoudoir sur les deux côtés du siège chauffeur - Alimentation des accessoires : standard - Siège conducteur : Luxury Air - Panneaux de portes : tissu doux - Télécommande ECAS avec fonctions étendues - Volant à gauche - Volant noir - Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury - Finition du tableau de bord : Vision - Décoration intérieure de la cabine : Hexagon - Tissu mural de la cabine - Siège chauffeur, base fixe - Siège pass. : cinéma avec revêtement tissu - Siège passager, base fixe - Ceintures de sécurité noires - Compartiment de rangement au centre - Éclairage intérieur - Filtre à pollen - Lève-vitres : électriques Communication et gestion de conduite: - Etalonnage du tachygraphe - DAF Infotainment Luxury Plus ac haut-parl. Luxury - Tachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2 - Chargeur sans fil - Réglage du limiteur de vitesse 85/90 km/h - Préparation pour connecteur FMS - PACCAR Connect - Antennes : Radio préparée DAB, 2 cellulaires, GNSS - Régulateur vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 - Assistant pour conduire efficiente Sûreté et sécurité: - Alarme de recul - Interrupteur principal du châssis - Reconnaissance des limites de vitesse - DAF Drowsiness Detection - Alerte de franchissement de ligne - Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) - Immobilisateur de base - Assistance au démarrage - DAF Side & Turn Assist - Verrouillage antialcoolémie, préparé - Conforme aux réglementations R155 et R156 de l'ONU Suspension et essieux: - Dispositif de levage à commande automatique - Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156 - Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N - Essieu arrière 1, 13000 kg, indice charge pneu 149 - Suspension avant pneumatique : moyenne - Pont AR: 13,00 t - Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 - Charge de l'essieu fou 8,0t - Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154 - Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5 - Limiteur de charge 11,5 t - Dispositif de levage Chaîne cinématique: - Rapport essieu arrière 2,79 - Moteur MX-11, 330 kW/449 CV. Badge cabine : 450 - Performances Eco - Transport standard, version Full - Blocage de différentiel mécanique - TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00 - Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6 - Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes - Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports - Mode man£uvre - Assistance à la traction 13,0 t - Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full - ASR Equipements de freinage: - MX Engine Brake - Cde de frein de stationnement électropneumatique - Compresseur 2 cylindres sans embrayage - Essieu arrière entraîné avec freins à disque Châssis: - Rés carburant alu 430 l G, hauteur 620 mm - Feu arrière avec ampoules - Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 3,15 m - Longerons 310/7,0 mm, renfort continu - Sortie d'échappement à droite - Agencement standard des composants châssis - Tuyau d'échappement horizontal, bas - Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G - Direction à 1 circuit - Certificat de direction européen (EEC) - Réservoirs à air en acier - Réservoir gauche - Barre anti-encastrement AV - Dispositif anti-projections - Supports provisoires de bloc optique arrière Equipements d'attelage: - Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max - Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches - Traverse D137-Dc92-V40 - Branch. pneum. remorque de type 'palm' Prise de force: - Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25 Alimentation électrique 24 V: - Alternateur 130 A, batteries 2x230 Ah PTC et PTR: - Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3 - Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max - Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max.
Voir tout

Remarques

Extérieur de la cabine:
- Deux gyrophares
- Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine - Pare-soleil extérieur
- Vitre arrière : double vitrage
- Syst. verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécmdes - Phares avec dispositif de réglage d'assiette
- Suspension de cabine: mécanique
- Avertisseurs sonores, préparés
- Phares LED, phares de virage et feux antib.
- Éclairage LED aux sur pavillon cabine, préparé
- Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine
- Day Cab
- Exécution avant du châssis : plaque inf.
- Emmarchement cabine fixe
- Faisceau des phares pour circulation à droite
- Feux de jour à LED
- Pare-brise avant
- Verre trempé
- RÃ©troviseurs principaux
- DAF Corner View
- Caméra arrière

Intérieur cabine:
- Climatisation cabine automatique
- Pompe à chaleur résiduelle
- Trappe de pavillon, commande électrique
- Accoudoir sur les deux côtés du siège passager - Planche de tableau de bord
- Accoudoir sur les deux côtés du siège chauffeur - Alimentation des accessoires : standard
- Siège conducteur : Luxury Air
- Panneaux de portes : tissu doux
- Télécommande ECAS avec fonctions étendues
- Volant à gauche
- Volant noir
- Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
- Finition du tableau de bord : Vision
- Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
- Tissu mural de la cabine
- Siège chauffeur, base fixe
- Siège pass. : cinéma avec revêtement tissu
- Siège passager, base fixe
- Ceintures de sécurité noires
- Compartiment de rangement au centre
- Éclairage intérieur
- Filtre à pollen
- Lève-vitres : électriques

Communication et gestion de conduite:
- Etalonnage du tachygraphe
- DAF Infotainment Luxury Plus ac haut-parl. Luxury
- Tachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2
- Chargeur sans fil
- Réglage du limiteur de vitesse 85/90 km/h
- Préparation pour connecteur FMS
- PACCAR Connect
- Antennes : Radio préparée DAB, 2 cellulaires, GNSS
- Régulateur vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3
- Assistant pour conduire efficiente

Sûreté et sécurité:
- Alarme de recul
- Interrupteur principal du châssis
- Reconnaissance des limites de vitesse
- DAF Drowsiness Detection
- Alerte de franchissement de ligne
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- Immobilisateur de base
- Assistance au démarrage
- DAF Side & Turn Assist
- Verrouillage antialcoolémie, préparé
- Conforme aux réglementations R155 et R156 de l'ONU

Suspension et essieux:
- Dispositif de levage à commande automatique
- Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156
- Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N
- Essieu arrière 1, 13000 kg, indice charge pneu 149
- Suspension avant pneumatique : moyenne
- Pont AR: 13,00 t
- Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344
- Charge de l'essieu fou 8,0t
- Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154
- Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5
- Limiteur de charge 11,5 t
- Dispositif de levage

Chaîne cinématique:
- Rapport essieu arrière 2,79
- Moteur MX-11, 330 kW/449 CV. Badge cabine : 450
- Performances Eco
- Transport standard, version Full
- Blocage de différentiel mécanique
- TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
- Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6
- Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
- Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports - Mode man£uvre
- Assistance à la traction 13,0 t
- Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
- ASR

Equipements de freinage:
- MX Engine Brake
- Cde de frein de stationnement électropneumatique
- Compresseur 2 cylindres sans embrayage
- Essieu arrière entraîné avec freins à disque

Châssis:
- Rés carburant alu 430 l G, hauteur 620 mm
- Feu arrière avec ampoules
- Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 3,15 m
- Longerons 310/7,0 mm, renfort continu
- Sortie d'échappement à droite
- Agencement standard des composants châssis
- Tuyau d'échappement horizontal, bas
- Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G
- Direction à 1 circuit
- Certificat de direction européen (EEC)
- Réservoirs à air en acier
- Réservoir gauche
- Barre anti-encastrement AV
- Dispositif anti-projections
- Supports provisoires de bloc optique arrière

Equipements d'attelage:
- Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max
- Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
- Traverse D137-Dc92-V40
- Branch. pneum. remorque de type 'palm'

Prise de force:
- Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25

Alimentation électrique 24 V:
- Alternateur 130 A, batteries 2x230 Ah

PTC et PTR:
- Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3
- Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max
- Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max.

Voir tout

Remarques
Extérieur de la cabine: - Deux gyrophares - Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine - Pare-soleil extérieur - Vitre arrière : double vitrage - Syst. verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécmdes - Phares avec dispositif de réglage d'assiette - Suspension de cabine: mécanique - Avertisseurs sonores, préparés - Phares LED, phares de virage et feux antib. - Éclairage LED aux sur pavillon cabine, préparé - Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine - Day Cab - Exécution avant du châssis : plaque inf. - Emmarchement cabine fixe - Faisceau des phares pour circulation à droite - Feux de jour à LED - Pare-brise avant - Verre trempé - RÃ©troviseurs principaux - DAF Corner View - Caméra arrière Intérieur cabine: - Climatisation cabine automatique - Pompe à chaleur résiduelle - Trappe de pavillon, commande électrique - Accoudoir sur les deux côtés du siège passager - Planche de tableau de bord - Accoudoir sur les deux côtés du siège chauffeur - Alimentation des accessoires : standard - Siège conducteur : Luxury Air - Panneaux de portes : tissu doux - Télécommande ECAS avec fonctions étendues - Volant à gauche - Volant noir - Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury - Finition du tableau de bord : Vision - Décoration intérieure de la cabine : Hexagon - Tissu mural de la cabine - Siège chauffeur, base fixe - Siège pass. : cinéma avec revêtement tissu - Siège passager, base fixe - Ceintures de sécurité noires - Compartiment de rangement au centre - Éclairage intérieur - Filtre à pollen - Lève-vitres : électriques Communication et gestion de conduite: - Etalonnage du tachygraphe - DAF Infotainment Luxury Plus ac haut-parl. Luxury - Tachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2 - Chargeur sans fil - Réglage du limiteur de vitesse 85/90 km/h - Préparation pour connecteur FMS - PACCAR Connect - Antennes : Radio préparée DAB, 2 cellulaires, GNSS - Régulateur vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 - Assistant pour conduire efficiente Sûreté et sécurité: - Alarme de recul - Interrupteur principal du châssis - Reconnaissance des limites de vitesse - DAF Drowsiness Detection - Alerte de franchissement de ligne - Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) - Immobilisateur de base - Assistance au démarrage - DAF Side & Turn Assist - Verrouillage antialcoolémie, préparé - Conforme aux réglementations R155 et R156 de l'ONU Suspension et essieux: - Dispositif de levage à commande automatique - Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156 - Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N - Essieu arrière 1, 13000 kg, indice charge pneu 149 - Suspension avant pneumatique : moyenne - Pont AR: 13,00 t - Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 - Charge de l'essieu fou 8,0t - Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154 - Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5 - Limiteur de charge 11,5 t - Dispositif de levage Chaîne cinématique: - Rapport essieu arrière 2,79 - Moteur MX-11, 330 kW/449 CV. Badge cabine : 450 - Performances Eco - Transport standard, version Full - Blocage de différentiel mécanique - TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00 - Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6 - Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes - Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports - Mode man£uvre - Assistance à la traction 13,0 t - Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full - ASR Equipements de freinage: - MX Engine Brake - Cde de frein de stationnement électropneumatique - Compresseur 2 cylindres sans embrayage - Essieu arrière entraîné avec freins à disque Châssis: - Rés carburant alu 430 l G, hauteur 620 mm - Feu arrière avec ampoules - Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 3,15 m - Longerons 310/7,0 mm, renfort continu - Sortie d'échappement à droite - Agencement standard des composants châssis - Tuyau d'échappement horizontal, bas - Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G - Direction à 1 circuit - Certificat de direction européen (EEC) - Réservoirs à air en acier - Réservoir gauche - Barre anti-encastrement AV - Dispositif anti-projections - Supports provisoires de bloc optique arrière Equipements d'attelage: - Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max - Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches - Traverse D137-Dc92-V40 - Branch. pneum. remorque de type 'palm' Prise de force: - Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25 Alimentation électrique 24 V: - Alternateur 130 A, batteries 2x230 Ah PTC et PTR: - Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3 - Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max - Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max.

Remarques

Tarif de vente

Prix sur demande

Informations principales
Réf. client :	1846
Réf. site :	10434874
Type	--
Marque	DAF
Gamme (marque : DAF)	FA
Modèle	PTE ENG. CVIM TEPEMATIC 14T À VENDRE OU À LOUER XD 450 N 6X2
Etat	Neuf
Date de 1ere immatriculation
Pays	FRANCE
Constructeur	DAF

Boîte de vitesse et transmission
Précisions boite de vitesses	TraXon, 12 rapports

Tonnage
PTRA	29.5 Tonnes

Informations complémentaires DAF PTE ENG. CVIM...
Délai de livraison (en jours)	1

Dimensions
Hauteur	1.23 mètres
Largeur	2.54 mètres
Longueur	9.3 mètres
Surface	23.622 m²

Remarques
Extérieur de la cabine: - Deux gyrophares - Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine - Pare-soleil extérieur - Vitre arrière : double vitrage - Syst. verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécmdes - Phares avec dispositif de réglage d'assiette - Suspension de cabine: mécanique - Avertisseurs sonores, préparés - Phares LED, phares de virage et feux antib. - Éclairage LED aux sur pavillon cabine, préparé - Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine - Day Cab - Exécution avant du châssis : plaque inf. - Emmarchement cabine fixe - Faisceau des phares pour circulation à droite - Feux de jour à LED - Pare-brise avant - Verre trempé - RÃ©troviseurs principaux - DAF Corner View - Caméra arrière Intérieur cabine: - Climatisation cabine automatique - Pompe à chaleur résiduelle - Trappe de pavillon, commande électrique - Accoudoir sur les deux côtés du siège passager - Planche de tableau de bord - Accoudoir sur les deux côtés du siège chauffeur - Alimentation des accessoires : standard - Siège conducteur : Luxury Air - Panneaux de portes : tissu doux - Télécommande ECAS avec fonctions étendues - Volant à gauche - Volant noir - Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury - Finition du tableau de bord : Vision - Décoration intérieure de la cabine : Hexagon - Tissu mural de la cabine - Siège chauffeur, base fixe - Siège pass. : cinéma avec revêtement tissu - Siège passager, base fixe - Ceintures de sécurité noires - Compartiment de rangement au centre - Éclairage intérieur - Filtre à pollen - Lève-vitres : électriques Communication et gestion de conduite: - Etalonnage du tachygraphe - DAF Infotainment Luxury Plus ac haut-parl. Luxury - Tachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2 - Chargeur sans fil - Réglage du limiteur de vitesse 85/90 km/h - Préparation pour connecteur FMS - PACCAR Connect - Antennes : Radio préparée DAB, 2 cellulaires, GNSS - Régulateur vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 - Assistant pour conduire efficiente Sûreté et sécurité: - Alarme de recul - Interrupteur principal du châssis - Reconnaissance des limites de vitesse - DAF Drowsiness Detection - Alerte de franchissement de ligne - Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) - Immobilisateur de base - Assistance au démarrage - DAF Side & Turn Assist - Verrouillage antialcoolémie, préparé - Conforme aux réglementations R155 et R156 de l'ONU Suspension et essieux: - Dispositif de levage à commande automatique - Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156 - Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N - Essieu arrière 1, 13000 kg, indice charge pneu 149 - Suspension avant pneumatique : moyenne - Pont AR: 13,00 t - Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 - Charge de l'essieu fou 8,0t - Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154 - Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5 - Limiteur de charge 11,5 t - Dispositif de levage Chaîne cinématique: - Rapport essieu arrière 2,79 - Moteur MX-11, 330 kW/449 CV. Badge cabine : 450 - Performances Eco - Transport standard, version Full - Blocage de différentiel mécanique - TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00 - Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6 - Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes - Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports - Mode man£uvre - Assistance à la traction 13,0 t - Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full - ASR Equipements de freinage: - MX Engine Brake - Cde de frein de stationnement électropneumatique - Compresseur 2 cylindres sans embrayage - Essieu arrière entraîné avec freins à disque Châssis: - Rés carburant alu 430 l G, hauteur 620 mm - Feu arrière avec ampoules - Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 3,15 m - Longerons 310/7,0 mm, renfort continu - Sortie d'échappement à droite - Agencement standard des composants châssis - Tuyau d'échappement horizontal, bas - Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G - Direction à 1 circuit - Certificat de direction européen (EEC) - Réservoirs à air en acier - Réservoir gauche - Barre anti-encastrement AV - Dispositif anti-projections - Supports provisoires de bloc optique arrière Equipements d'attelage: - Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max - Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches - Traverse D137-Dc92-V40 - Branch. pneum. remorque de type 'palm' Prise de force: - Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25 Alimentation électrique 24 V: - Alternateur 130 A, batteries 2x230 Ah PTC et PTR: - Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3 - Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max - Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max.
Voir tout

Remarques

Voir tout

Remarques
Extérieur de la cabine: - Deux gyrophares - Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine - Pare-soleil extérieur - Vitre arrière : double vitrage - Syst. verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécmdes - Phares avec dispositif de réglage d'assiette - Suspension de cabine: mécanique - Avertisseurs sonores, préparés - Phares LED, phares de virage et feux antib. - Éclairage LED aux sur pavillon cabine, préparé - Poignée + pourtour + paroi lat : couleur cabine - Day Cab - Exécution avant du châssis : plaque inf. - Emmarchement cabine fixe - Faisceau des phares pour circulation à droite - Feux de jour à LED - Pare-brise avant - Verre trempé - RÃ©troviseurs principaux - DAF Corner View - Caméra arrière Intérieur cabine: - Climatisation cabine automatique - Pompe à chaleur résiduelle - Trappe de pavillon, commande électrique - Accoudoir sur les deux côtés du siège passager - Planche de tableau de bord - Accoudoir sur les deux côtés du siège chauffeur - Alimentation des accessoires : standard - Siège conducteur : Luxury Air - Panneaux de portes : tissu doux - Télécommande ECAS avec fonctions étendues - Volant à gauche - Volant noir - Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury - Finition du tableau de bord : Vision - Décoration intérieure de la cabine : Hexagon - Tissu mural de la cabine - Siège chauffeur, base fixe - Siège pass. : cinéma avec revêtement tissu - Siège passager, base fixe - Ceintures de sécurité noires - Compartiment de rangement au centre - Éclairage intérieur - Filtre à pollen - Lève-vitres : électriques Communication et gestion de conduite: - Etalonnage du tachygraphe - DAF Infotainment Luxury Plus ac haut-parl. Luxury - Tachygraphe numérique, VDO 1C version G2V2 - Chargeur sans fil - Réglage du limiteur de vitesse 85/90 km/h - Préparation pour connecteur FMS - PACCAR Connect - Antennes : Radio préparée DAB, 2 cellulaires, GNSS - Régulateur vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 - Assistant pour conduire efficiente Sûreté et sécurité: - Alarme de recul - Interrupteur principal du châssis - Reconnaissance des limites de vitesse - DAF Drowsiness Detection - Alerte de franchissement de ligne - Contrôle de stabilité du véhicule (VSC) - Immobilisateur de base - Assistance au démarrage - DAF Side & Turn Assist - Verrouillage antialcoolémie, préparé - Conforme aux réglementations R155 et R156 de l'ONU Suspension et essieux: - Dispositif de levage à commande automatique - Essieu avant 1, 8000 kg, indice charge pneu 156 - Avant : 8,00 t, pneumatique, 161 N - Essieu arrière 1, 13000 kg, indice charge pneu 149 - Suspension avant pneumatique : moyenne - Pont AR: 13,00 t - Arrière : 20,00 t, suspension pneumatique, SR1344 - Charge de l'essieu fou 8,0t - Essieu arrière 2, 7500 kg, indice charge pneu 154 - Rapport de charge sur essieu 11,5/7,5 - Limiteur de charge 11,5 t - Dispositif de levage Chaîne cinématique: - Rapport essieu arrière 2,79 - Moteur MX-11, 330 kW/449 CV. Badge cabine : 450 - Performances Eco - Transport standard, version Full - Blocage de différentiel mécanique - TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00 - Valeurs d'émissions conformes à la norme Euro 6 - Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes - Boîte de vitesses automatique, TraXon, 12 rapports - Mode man£uvre - Assistance à la traction 13,0 t - Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full - ASR Equipements de freinage: - MX Engine Brake - Cde de frein de stationnement électropneumatique - Compresseur 2 cylindres sans embrayage - Essieu arrière entraîné avec freins à disque Châssis: - Rés carburant alu 430 l G, hauteur 620 mm - Feu arrière avec ampoules - Empattement 5,60 m / porte-à-faux arrière 3,15 m - Longerons 310/7,0 mm, renfort continu - Sortie d'échappement à droite - Agencement standard des composants châssis - Tuyau d'échappement horizontal, bas - Unité EAS D, coffre batt horiz. et rés 45L AB G - Direction à 1 circuit - Certificat de direction européen (EEC) - Réservoirs à air en acier - Réservoir gauche - Barre anti-encastrement AV - Dispositif anti-projections - Supports provisoires de bloc optique arrière Equipements d'attelage: - Plaque d'identification, attelage jusqu'au PTR max - Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches - Traverse D137-Dc92-V40 - Branch. pneum. remorque de type 'palm' Prise de force: - Première PDF de boîte de vitesses NH/4c-R-32/25 Alimentation électrique 24 V: - Alternateur 130 A, batteries 2x230 Ah PTC et PTR: - Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg max classe 3 - Barre d'attelage/accouplement, PTR 53 000 kg max - Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max.

Remarques