Chariot élévateur Mitsubishi occasion
- 2020
- 62400 Béthune
|
Informations principales
|
|
|---|---|
| Réf. client : | 177477 |
| Réf. site : | 11467799 |
| Type | -- |
| Marque | Mitsubishi |
| Etat | Occasion |
| Année | 2020 |
| Pays | FRANCE |
| Constructeur | Mitsubishi |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | - |
Caractéristiques |
|
|---|---|
| Autres informations VGP | - |
Boîte de vitesse et transmission |
|
|---|---|
| Précisions boite de vitesses | - |
Remarques |
|---|
|
Le chariot élévateur électrique Mitsubishi FB-50-2 d'occasion est un chariot élévateur frontal conçu pour les opérations de manutention, de chargement et de stockage en industrie, entrepôt et plateforme logistique. Cette occasion révisée offre une forte capacité de levage, un excellent confort de conduite et un faible nombre d'heures d'utilisation.
Retrouvez tous nos Voir le site du vendeur élévateurs électriques d'occasion, contrôlés et remis en état dans nos ateliers de Béthune. |
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Voir tout
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Remarques |
|---|
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Le chariot élévateur électrique Mitsubishi FB-50-2 d'occasion est un chariot élévateur frontal conçu pour les opérations de manutention, de chargement et de stockage en industrie, entrepôt et plateforme logistique. Cette occasion révisée offre une forte capacité de levage, un excellent confort de conduite et un faible nombre d'heures d'utilisation.
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Informations principales
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| Réf. client : | 177477 |
| Réf. site : | 11467799 |
| Type | -- |
| Marque | Mitsubishi |
| Etat | Occasion |
| Année | 2020 |
| Pays | FRANCE |
| Constructeur | Mitsubishi |
Pneus |
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| Etat et dimensions des pneus | - |
Caractéristiques |
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| Autres informations VGP | - |
Boîte de vitesse et transmission |
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| Précisions boite de vitesses | - |
Remarques |
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Le chariot élévateur électrique Mitsubishi FB-50-2 d'occasion est un chariot élévateur frontal conçu pour les opérations de manutention, de chargement et de stockage en industrie, entrepôt et plateforme logistique. Cette occasion révisée offre une forte capacité de levage, un excellent confort de conduite et un faible nombre d'heures d'utilisation.
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