Chariot élévateur diesel hyster h 18 xm-9 occasion
Chariot élévateur Chariot élévateur diesel
|
Informations principales
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|
|---|---|
| Réf. client : | BF807944 |
| Réf. site : | 11581446 |
| Type | Chariot élévateur diesel |
| Marque | Hyster |
| Modèle | H 18 XM-9 |
| Etat | Occasion |
| Année | 2016 |
| Pays | PAYS-BAS |
| Constructeur | Hyster |
Informations complémentaires Hyster H 18 XM-9 |
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|---|---|
| Longueur des fourches | 2.4 mètres |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | - |
Caractéristiques Hyster H 18 XM-9 |
|
|---|---|
| Nombre d'heures | 848 heures |
| Type de mât | triplex |
| Hauteur de levage | 55 mètres |
| Autres informations VGP | - |
Pneus |
|
|---|---|
| Etat et dimensions des pneus | - |
Remarques |
|---|
|
Internal Stock Number : KH10363
Transport weight : 27,980 kg Transport dimension : 5600 x 2960 x 3540 mm Accessories : EN: 3rd hydr. circuit, 4th Hydr. circuit, Air conditioning, Beacon(s), Blower, Pallet forks, Seat heating, Side shift, Work lamp(s) NL: 3e Hydr. circuit, 4e Hydr. circuit, Airconditioning, Blower, Palletvorken, Side shift, Stoelverwarming, Werklamp(en), Zwaailamp(en) FR: 3ème hydr. circuit, 4e circuit hydr., Balise(s), Chauffage de siège, Climatisation, Déplacement latéral, Fourches à palettes, Lampe(s) de travail, Ventilateur DE: 3. Hydr. Schaltkreis, 4. Hydr. Kreis, Arbeitslampe(n), Gebläse, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenverschiebung, Signalfeuer, Sitzheizung Other information : Drivetrain Stage / Tier: Stage IV / Tier IV final General Country of production: Nederland Condition CE type: CE, EPA Original 848 hours, ex German Defence !! , Hydraulic fork positioner, side shift, Air conditioning, Freelift, 2400 mm forks = More information = Number of cylinders: 6 Engine capacity: 6.690 cc Engine type: Cummins QSB 6.7 Fuel tank: 206 litres Technical condition: very good Visual appearance: very good , , , NL |
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Voir tout
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Remarques |
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Internal Stock Number : KH10363 Transport weight : 27,980 kg Transport dimension : 5600 x 2960 x 3540 mm Accessories : EN: 3rd hydr. circuit, 4th Hydr. circuit, Air conditioning, Beacon(s), Blower, Pallet forks, Seat heating, Side shift, Work lamp(s) NL: 3e Hydr. circuit, 4e Hydr. circuit, Airconditioning, Blower, Palletvorken, Side shift, Stoelverwarming, Werklamp(en), Zwaailamp(en) FR: 3ème hydr. circuit, 4e circuit hydr., Balise(s), Chauffage de siège, Climatisation, Déplacement latéral, Fourches à palettes, Lampe(s) de travail, Ventilateur DE: 3. Hydr. Schaltkreis, 4. Hydr. Kreis, Arbeitslampe(n), Gebläse, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenverschiebung, Signalfeuer, Sitzheizung Other information : Drivetrain Stage / Tier: Stage IV / Tier IV final General Country of production: Nederland Condition CE type: CE, EPA Original 848 hours, ex German Defence !! , Hydraulic fork positioner, side shift, Air conditioning, Freelift, 2400 mm forks = More information = Number of cylinders: 6 Engine capacity: 6.690 cc Engine type: Cummins QSB 6.7 Fuel tank: 206 litres Technical condition: very good Visual appearance: very good , , , NL |
Tarif de vente
Chariot élévateur Chariot élévateur diesel
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Informations principales
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| Réf. client : | BF807944 |
| Réf. site : | 11581446 |
| Type | Chariot élévateur diesel |
| Marque | Hyster |
| Modèle | H 18 XM-9 |
| Etat | Occasion |
| Année | 2016 |
| Pays | PAYS-BAS |
| Constructeur | Hyster |
Informations complémentaires Hyster H 18 XM-9 |
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|---|---|
| Longueur des fourches | 2.4 mètres |
Boîte de vitesse et transmission |
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|---|---|
| Précisions boite de vitesses | - |
Caractéristiques Hyster H 18 XM-9 |
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|---|---|
| Nombre d'heures | 848 heures |
| Type de mât | triplex |
| Hauteur de levage | 55 mètres |
| Autres informations VGP | - |
Pneus |
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| Etat et dimensions des pneus | - |
Remarques |
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Internal Stock Number : KH10363
Transport weight : 27,980 kg Transport dimension : 5600 x 2960 x 3540 mm Accessories : EN: 3rd hydr. circuit, 4th Hydr. circuit, Air conditioning, Beacon(s), Blower, Pallet forks, Seat heating, Side shift, Work lamp(s) NL: 3e Hydr. circuit, 4e Hydr. circuit, Airconditioning, Blower, Palletvorken, Side shift, Stoelverwarming, Werklamp(en), Zwaailamp(en) FR: 3ème hydr. circuit, 4e circuit hydr., Balise(s), Chauffage de siège, Climatisation, Déplacement latéral, Fourches à palettes, Lampe(s) de travail, Ventilateur DE: 3. Hydr. Schaltkreis, 4. Hydr. Kreis, Arbeitslampe(n), Gebläse, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenverschiebung, Signalfeuer, Sitzheizung Other information : Drivetrain Stage / Tier: Stage IV / Tier IV final General Country of production: Nederland Condition CE type: CE, EPA Original 848 hours, ex German Defence !! , Hydraulic fork positioner, side shift, Air conditioning, Freelift, 2400 mm forks = More information = Number of cylinders: 6 Engine capacity: 6.690 cc Engine type: Cummins QSB 6.7 Fuel tank: 206 litres Technical condition: very good Visual appearance: very good , , , NL |
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Remarques |
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Internal Stock Number : KH10363 Transport weight : 27,980 kg Transport dimension : 5600 x 2960 x 3540 mm Accessories : EN: 3rd hydr. circuit, 4th Hydr. circuit, Air conditioning, Beacon(s), Blower, Pallet forks, Seat heating, Side shift, Work lamp(s) NL: 3e Hydr. circuit, 4e Hydr. circuit, Airconditioning, Blower, Palletvorken, Side shift, Stoelverwarming, Werklamp(en), Zwaailamp(en) FR: 3ème hydr. circuit, 4e circuit hydr., Balise(s), Chauffage de siège, Climatisation, Déplacement latéral, Fourches à palettes, Lampe(s) de travail, Ventilateur DE: 3. Hydr. Schaltkreis, 4. Hydr. Kreis, Arbeitslampe(n), Gebläse, Klimaanlage, Palettengabeln, Seitenverschiebung, Signalfeuer, Sitzheizung Other information : Drivetrain Stage / Tier: Stage IV / Tier IV final General Country of production: Nederland Condition CE type: CE, EPA Original 848 hours, ex German Defence !! , Hydraulic fork positioner, side shift, Air conditioning, Freelift, 2400 mm forks = More information = Number of cylinders: 6 Engine capacity: 6.690 cc Engine type: Cummins QSB 6.7 Fuel tank: 206 litres Technical condition: very good Visual appearance: very good , , , NL |
Tarif de vente
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M. Krommenhoek Martijn
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Martijn Krommenhoek
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